L'Annuel de l'automobile 2022

L'Annuel de l'automobile 2022

 

UN RETOUR À LA NORMALE (ENFIN PRESQUE)

L’Annuel de l’automobile célèbre sa 21e saison sur le marché. La majorité est atteinte.

Après une année de COVID, la planète automobile traverse une année de pénurie

de puces électroniques qui affecte le monde entier.

Pour bien des constructeurs, le rythme est au ralenti depuis des mois et même des constructeurs qui avaient été jusqu’ici épargnés par la crise ont maintenant de la difficulté. Un cabinet-conseil américain évalue les pertes mondiales à plus de 130 milliards de dollars et cette disette de puces électroniques va se poursuive pour le reste de 2021. Mais cela n’a pas ralenti les constructeurs automobiles qui continuent de mettre de l’avant les plans d’électrification. De nouveaux joueurs comme Lucid, Rivian, Bollinger et Karma s’ajoutent aux pages du livre cette année.

 LES TENDANCES ACTUELLES

Pour suivre les courants les plus forts, L’Annuel de l’automobile offre des reportages exclusifs. Vous retrouverez cette année :

L’électrique regarde dans le rétro

Renault 5, Volkswagen Microbus, Hummer. 

Tous ces véhicules et d’autres multiplient les clins d’œil  au passé pour mieux « vendre » la conversion à l’électrique.  Vous avez même des compagnies qui font la conversion de véhicules classiques en modèle électrique.

 Le rouage intégral pour les nuls

Rouage intégral, 4 roues motrices, prise constante, et maintenant les modèles 4 roues motrices électriques. Notre chroniqueur automobile Michel Crépault résume en termes simples tout ce qui concerne les modèles 4 roues motrices.

 La collection de voitures de José Gaudet

Grand amateur de voitures, José Gaudet aime les voitures de toutes les époques pour peu qu’elles procurent un sentiment dynamique au volant. Il nous présente sa collection avec ses commentaires colorés pour chaque modèle.

 Sommes-nous dépassés par la technologie?

L’électronique règne maintenant sans partage  dans les véhicules modernes. Est-ce que la courbe d’apprentissage des automobilistes suit la vitesse de développement des constructeurs? Suivez Alain McKenna qui vous dira comment c’est possible (ou non) d’apprivoiser cette technologie.

 Feuilletez un extrait en format PDF

DISPONIBLE DÈS LE 2 SEPTEMBRE 2021

21 cm x 29 cm
704 pages
ISBN (papier) : 978-2-98140-188-5


Version papier

$34.95

Version numérique

$24.99

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photo: Bernard Brault

Charette, Benoît

Benoît Charette pratique le journalisme automobile depuis près de 25 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur de l'Annuel de l'automobile, qu'il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il a repris l'antenne sur les ondes de Cogeco et participe à l'émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de l'Annuel de l'automobile sur annuelauto.ca

photo: Bernard Brault

LeFrançois, Éric

Éric a amorcé sa carrière de journaliste automobile en 1981, dans un hebdomadaire régional, avant d'intégrer la rédaction des pages automobiles du journal Dimanche-Matin. Au cours des années suivantes, il a été rédacteur en chef de publications spécialisées et d'ouvrages automobiles, tel Mon auto des Éditions La Presse. Depuis près de 20 ans, Éric Lefrançois est l'expert attitré de La Presse. Aujourd'hui directeur de l'information de l'Annuel de l'automobile, ce journaliste chevronné est également pilote automobile, de sorte qu'il occupe ses temps libres sur les pistes.

Nadeau, Carl

Fort d'un parcours de plus de 25 ans dans diverses disciplines du sport automobile, Carl est un pilote accompli. Il a récolté des podiums dans de nombreuses sphères de la compétition, du circuit routier à la drift, du rallye à la course sur glace, ainsi qu'en rallycross et terre battue. Travailleur acharné et infatigable, il combine les tournages avec l'animation de nombreuses séries télé depuis 2005, travaille régulièrement comme conducteur de précision pour des publicités et séries télé, s'illustre aussi comme cascadeur automobile dans un blockbuster hollywoodien et s'acquitte avec plaisir de ses contrats de porte-parole. Sa passion pour la conduite dépasse largement la course automobile; il roule aussi des motos, des VTT et des motoneiges.